各大航空公司预计，燃油成本将在年底前持续上升，这将对2023年实现盈利增长的行业利润造成压力。
自年初以来，美国联合航空、达美航空和美国航空的燃油成本因大宗商品油价上涨而增加。尽管强劲的需求推动了季度利润增长，但这三家公司预计本季度成本将再次上升，并警告这可能会影响其利润。
在高通胀持续影响消费者的情况下，燃油成本的上升可能导致旅客票价上涨。航空公司也对全球冲突，尤其是加沙战争对旅行需求的影响表示担忧。由于紧张局势加剧，美国已向海外公民发布全球警告，提醒可能发生的暴力事件。
燃油价格和战争对前往以色列旅行的影响是联合航空公司财务报告不佳的原因之一。该公司预计每股利润在1.50美元至1.80美元之间，具体取决于前往特拉维夫的航班何时恢复。这将标志着该公司在经历两个季度强劲增长后，利润较去年同期大幅下降。
美国航空和达美航空也下调了全年利润预期，华尔街预计第四季度利润将低于去年同期。
达美航空首席执行官巴斯蒂安在与投资者的电话会议中表示，燃油价格的上涨一直在压缩利润率。
他指出：“不过，我完全相信市场会像往常一样适应成本的上升，并重新实现平衡。”
总体来看，2023年该行业的收益持续增长，而标普500指数却在收缩。如今，华尔街预计航空业将在第四季度出现盈利萎缩，而标普500指数将实现季度增长。
原油价格处于一年来的最高水平，目前约为每桶90美元。美国能源部预计，欧佩克减产将继续推高油价，并预测2024年国际标准布伦特原油均价将达到每桶94美元。这一预测与美国航空燃油消费量将增长6%的预期相符，因为消费者需求已恢复到疫情前的水平。
石油价格的上涨可能会影响经济的多个领域，导致商品和服务的整体价格上升。再加上机票价格上涨的可能性，消费者支出转向必需品，这可能最终削弱旅游需求。
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