是否会双标中国市场?2024年10款奥迪海外新车都在这了
1、款奥迪Q3 新款奥迪Q3的变化不大，主要增加了无线手机充电功能。此外，该车辆还增加了Arkona White和Progressive Red两种配色。2024款奥迪Q4 e-tron 和上述车型一样，2024款奥迪Q4 e-tron增加了许多标准配置和可选内容，这里不再赘述。除此之外，其充电功能得到了改进。
2、在双标战略正式实施后，荣威品牌也将旗下的产品方向进行了鲜明的划分，作为依旧主打年轻化市场的新狮标系列，RX3 PRO等产品的推出，展现出了荣威对于年轻化的进一步思考，至于新车是否会随着配置和设计的改变而提升售价，车展之后或许就能见分晓。
奥迪activesphere概念车,国内首秀!
【懂车之道新车】近日，奥迪Activesphere概念车迎来中国国内首秀，新车作为一款概念车，整体科幻，誉为未来座驾，新车定位为四门跨界轿跑。动力方面，新车前后轴均配备电动机、100千瓦时电池组，续航里程超过600公里，搭载800伏充电技术。新车是一台多功能、全地形、全场景的车型。
年6月8日，在亚洲权威国际设计盛会的“设计上海”，奥迪带来了首次在中国亮相的奥迪Activesphere概念车，凸显四环品牌先锋进取、以人为本的未来高端电动出行愿景。跨越边界是奥迪activesphere概念车最重要的创新成果，新的数字生态系统第一次将物理现实与数字虚拟相结合，创造出一个全新的世界。
总的来看，奥迪activesphere集众多黑科技于一身，虽然是跨界车型，但不得不承认新车的外观未来科技感十足，并且支持多种车型的切换，可玩性非常高。
奥迪activesphere车身表面大量运用透明玻璃，不仅具有玻璃天幕，奥迪标志性的整体式进气格栅也首次采用透明玻璃打造，驾驶员通过前备箱就能对前方道路一览无余；车门下方的侧面也采用玻璃设计，宽大的弧形后挡板更是大面积采用玻璃，以保证最佳采光。
日前，网通社从奥迪官方获悉，奥迪Activesphere概念车将于2023年6月8日国内首发。
奥迪首保是多少公里去
因此，奥迪汽车的首保时间是10000公里，车主应依据这一标准进行车辆的首次保养。
奥迪车型的首保一般建议在行驶6个月或5000至10000公里之间进行，具体公里数需参考车辆使用手册。以下是关于奥迪首保的几点详细说明：时间或公里数：首保时间建议在购车后的6个月内，或者行驶5000至10000公里之间。这两个条件以先到者为准，车主应据此安排首保时间。
奥迪首保通常在购车后的10，000至15，000公里之间进行，且是免费的。具体来说：首保时间：奥迪的首保时间可能因车型和当地法规而有所不同，但大部分情况下，在购车后的10，000至15，000公里之间进行首保是比较常见的。免费项目：首保主要包括更换机油、机滤以及检查车辆状况等项目，这些项目是免费的。
奥迪首保通常在行驶6个月或5000公里时进行。以下是关于奥迪首保的详细解首保时间：奥迪首保建议在购车后的6个月内进行，这是为了确保新车在早期运行阶段能够得到及时的维护和检查。首保里程：除了时间要求外，奥迪首保还建议在行驶5000公里时进行。
保养里程与时间：奥迪新车首保的推荐里程是5000公里，时间则是6个月。这两个条件以先到者为准，意味着如果车辆行驶里程未达到5000公里，但时间已经超过6个月，也应进行首次保养。磨合期考虑：由于新车有一个磨合期，建议在5000公里左右进行保养，以确保车辆各部件的正常磨损和配合。
奥迪新手新车上路注意事项新手开自动挡车需要注意什么有用分享_百度...
1、注意：自动变速器的锁止机构非常脆弱。有些车型会因为没有拉手刹而直接挂P挡，锁车走人。当车主再次上车，准备发动车辆时，P挡很有可能拿不起来。这是因为之前停车的时候没有手刹，车辆本身的惯性力把车卡在了P位。所以请记住，在关闭发动机之前，一定要用手握住P档。
2、奥迪新手新车上路注意事项如下：避免空挡滑行：自动变速箱车辆在滑行时切勿挂入空挡，以防变速箱受损。正确停车：自动挡车辆停稳后，只需踩下刹车即可，无需额外挂空挡操作。管理手脚，避免误操作：左脚不要踩刹车踏板：适应自动挡后，左脚应放在休息区，避免误踩刹车。
3、首先，检查刹车系统是至关重要的环节。当你打开引擎盖，务必仔细查看四轮的刹车盘。记住，那些表面看似光洁如镜，闪闪发光的刹车盘并不一定是好的选择。即使它并非二手车，也可能来自试驾车，其磨损程度可能超过你的想象。其次，锈迹斑斑的刹车盘往往意味着更长久的使用寿命和更好的性能保障。
4、提车时注意事项 检查车辆里程数：一般新车里程数在20公里左右是正常的。超出这个范围可能意味着车辆被过度使用或试驾过多次。确保拿到保养手册：保养手册是日后维护保养的重要依据，务必确保提车时销售人员提供完整的保养手册。试驾车辆：在购车前进行试驾，可以亲身体验车辆的性能和舒适度。
奥迪PPE将国产,2025的新车,刚追上4年前的特斯拉?
就在前不久的进博会上，奥迪首款基于PPE平台打造的Q6 e-tron原型车正式亮相。新车预计将由一汽奥迪进行国产。那么，从技术角度来说，被寄予厚望的奥迪Q6 e-tron到底是啥水平呢？不是油改电，但看起来还是像？首先，我们复盘一下奥迪官方现阶段披露的，在采用PPE纯电平台之后，其新产品的几个特点。
奥迪PPE平台生产的车型将对位的就是奔驰EVA架构的产品。未来，奔驰还将推出梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-奔驰G级的纯电动车型，保时捷J1平台的产品将与这些车型竞争。至于奔驰MMA架构，奥迪方面则会以大众集团MEB平台应对。
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，奥迪将在长春建设新的新能源PPE项目，该项目就是奥迪和保时捷合作研发的PPE高级电动车平台。同时，最重磅的消息是，奥迪Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback（轿跑SUV车型）将会国产，并且还是中国消费者最喜欢的长轴距版车型，预计将会有更加充裕的后排腿部空间。
在刚刚过去的北京国际车展，奥迪再发新车，Q4 e-tron概念车完成亚洲首发亮相。这款车将于2022年由一汽-大众奥迪进行本土化生产，匹配quattro电动四驱系统，最大充电功率可达125千瓦，WLTP标准下可支持450公里以上的行驶里程，不到30分钟即可充满80%的电量。奥迪对于未来电动车的实力储备，再次昭示天下。
据悉，这个新成立的新能源合资公司将主营高端电动汽车，建设新工厂并规划引入PPE平台，该平台主要用于中大型和全尺寸豪华电动车型，车身长宽均可调整，并且可使用不同尺寸的电池组；标配车型电机为后置方式，同时可加装前轴电机以构成全时四驱，并适配空气悬架、后轮转向等功能。
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我是布兰克的签约作者“武静”！
希望本篇文章《奥迪新车（奥迪新车保养免费吗）》能对你有所帮助！
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